|
| MOQ: | 1セット |
| 支払条件: | LC,T/T |
| 名前 | ユニット | パラメータ | |
| 総サイズ | L について | mm | 7795 |
| W | mm | 1900 | |
| H | mm | 2235 | |
| 総質量 | 体重 | 7930 | |
| マックス 追跡力 | KN 関連品 | ≥80 | |
| 最低地空 | mm | 250 | |
| グレード可能性 | % | 25 | |
| ステアリングアングル | (o) | ±40 | |
| 横振りの角度 | (o) | ±6~8 | |
| 軸の軌跡 | mm | 1530 | |
| 車輪ベース | mm | 3500 | |
| ターニング半径 | 内側 | mm | 3850 |
| 外部 | mm | 6175 | |
| マックス 運転速度 | 道具私は | km/h | 5±05 |
| 道具II について | km/h | 10±1 | |
| 道具第3回 | km/h | 20±2 | |
| 水力油タンクの有効容量 | L について | 140 | |
| ディーゼルタンクの有効容量 | L について | 160 | |
| 作業環境温度 | °C | -40~+30 | |
| ポイント | ユニット | パラメータ | |
| 総サイズ | L について | mm | 3570 |
| W | mm | 1800 | |
| H | mm | 1543 | |
| 乗客の名乗数 | 16 | ||
| 定数負荷 | キロ | 1600 | |
| 乗客座席の加載8 調整範囲 | キロ | 40〜130 | |
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| MOQ: | 1セット |
| 支払条件: | LC,T/T |
| 名前 | ユニット | パラメータ | |
| 総サイズ | L について | mm | 7795 |
| W | mm | 1900 | |
| H | mm | 2235 | |
| 総質量 | 体重 | 7930 | |
| マックス 追跡力 | KN 関連品 | ≥80 | |
| 最低地空 | mm | 250 | |
| グレード可能性 | % | 25 | |
| ステアリングアングル | (o) | ±40 | |
| 横振りの角度 | (o) | ±6~8 | |
| 軸の軌跡 | mm | 1530 | |
| 車輪ベース | mm | 3500 | |
| ターニング半径 | 内側 | mm | 3850 |
| 外部 | mm | 6175 | |
| マックス 運転速度 | 道具私は | km/h | 5±05 |
| 道具II について | km/h | 10±1 | |
| 道具第3回 | km/h | 20±2 | |
| 水力油タンクの有効容量 | L について | 140 | |
| ディーゼルタンクの有効容量 | L について | 160 | |
| 作業環境温度 | °C | -40~+30 | |
| ポイント | ユニット | パラメータ | |
| 総サイズ | L について | mm | 3570 |
| W | mm | 1800 | |
| H | mm | 1543 | |
| 乗客の名乗数 | 16 | ||
| 定数負荷 | キロ | 1600 | |
| 乗客座席の加載8 調整範囲 | キロ | 40〜130 | |
