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オーダーメイド地下鉱山車両ディーゼルエンジン燃料輸送 CY-4000

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オーダーメイド地下鉱山車両ディーゼルエンジン燃料輸送 CY-4000

MOQ:	1セット
支払条件:	LC,T/T

詳細情報

製品説明

詳細情報

起源の場所:

中国

モデルNO:

CY-4000

輸送パッケージ:

総量

仕様:

7795×1900×2275ミリ

商標:

ジャロ

原産地:

中国

HSコード:

8428909090

供給の能力:

1000セット/年

カスタマイズ:

入手可能

販売後サービス:

12ヶ月

保証:

12ヶ月

ハイライト:

調整可能な地下鉱山車両

ディーゼルエンジン地下採掘用車

燃料輸送地下採掘車両

製品説明

CY-4000 鉱業用ディーゼルエンジン軌跡のない燃料輸送車両

サイズ

主な技術パラメータ

	ポイント		ユニット	パラメータ
	総サイズ	L について	mm	7795±100
		W	mm	1900±50
		H	mm	2275±50
	総質量		体重	10500±200
	最大引力		kN	≥80
	最低地空		mm	250
	グレード可能性		%	25
	S引き裂き角		(o)	±40
	横振りの角度		(o)	±6~8
	車輪間距離		mm	1530
	軸軌跡		mm	3500
	Tオーナーの半径	内側	mm	3858
	Tオーナーの半径	外部	mm	6172
	マックス運転速度	道具私は	km/h	5±05
		道具II について	km/h	10±1 とすると0
		道具第3回	km/h	18±1 とする8
	油タンクの有効容量		m3	4±02
	オイルタンクの寸法	L について	mm	2700
		W	mm	1750
		H	mm	1020
定位負荷容量			体重	3200±160
補給流量			L/分	(30~55)
許容された吸気リフト			m	3

主な性能特性

関節型車体構造を採用する.前枠はパワー部分であり,後枠は給油装置付きの油タンクを装備している.双軸と4輪を有する.4輪駆動で.
前方フレームにはスイングフレームが装備されており,これは垂直平面における前部と後部ボディのスイング角度を増加させ,車体が泥やぼんやりとした道路に全車輪で着陸することを可能にします,そしてより効果的に車輪の粘着と性能を改善します改善するhe 全車両の通過能力.
ディーゼルエンジンはカミンス製の水冷エンジンを採用どれか低騒音で長時間サービストランスミッションシステムは,ダナの統合トークコンバーター,ギアボックス,前軸と後軸を採用しており,持っている低いメンテナンス費用
乗用車はエルゴノミックな設計を採用し,エアコンを備わっているので,運転を楽にする快適性.
液圧システムの主要構成要素は輸入品牌製品を採用し,液圧システムの信頼性を保証する.
イタリアのSAFIM二回路制動システムを採用.動作式ブレーキは,完全に閉ざされた湿多円盤水力ブレーキです.緊急ブレーキと駐車ブレーキは水力放出スプリングブレーキです効率的にブレーキの安全を保証する.
汚染物質の低排出量を効果的に確保するために the exhaust gas purification adopts well-known imported brands and is equipped with silencers to ensure that the exhaust emissions meet the national emission standards and the exhaust noise is greatly reduced.
フレームは,溶接後のアニール処理とショットブレスト処理を採用し,溶接ストレスをなくし,機械全体の品質を保証します.
車両には水計装置と制御装置が装備されている.
オプションの自動消火装置と自動潤滑装置

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underground mining utility vehicles

utility vehicle mining

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CY-4000

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総量

仕様:

7795×1900×2275ミリ

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原産地:

中国

HSコード:

8428909090

供給の能力:

1000セット/年

カスタマイズ:

入手可能

販売後サービス:

12ヶ月

保証:

12ヶ月

最小注文数量:

1セット

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サイズ

主な技術パラメータ

	ポイント		ユニット	パラメータ
	総サイズ	L について	mm	7795±100
		W	mm	1900±50
		H	mm	2275±50
	総質量		体重	10500±200
	最大引力		kN	≥80
	最低地空		mm	250
	グレード可能性		%	25
	S引き裂き角		(o)	±40
	横振りの角度		(o)	±6~8
	車輪間距離		mm	1530
	軸軌跡		mm	3500
	Tオーナーの半径	内側	mm	3858
	Tオーナーの半径	外部	mm	6172
	マックス運転速度	道具私は	km/h	5±05
		道具II について	km/h	10±1 とすると0
		道具第3回	km/h	18±1 とする8
	油タンクの有効容量		m3	4±02
	オイルタンクの寸法	L について	mm	2700
		W	mm	1750
		H	mm	1020
定位負荷容量			体重	3200±160
補給流量			L/分	(30~55)
許容された吸気リフト			m	3

主な性能特性

関節型車体構造を採用する.前枠はパワー部分であり,後枠は給油装置付きの油タンクを装備している.双軸と4輪を有する.4輪駆動で.
前方フレームにはスイングフレームが装備されており,これは垂直平面における前部と後部ボディのスイング角度を増加させ,車体が泥やぼんやりとした道路に全車輪で着陸することを可能にします,そしてより効果的に車輪の粘着と性能を改善します改善するhe 全車両の通過能力.
ディーゼルエンジンはカミンス製の水冷エンジンを採用どれか低騒音で長時間サービストランスミッションシステムは,ダナの統合トークコンバーター,ギアボックス,前軸と後軸を採用しており,持っている低いメンテナンス費用
乗用車はエルゴノミックな設計を採用し,エアコンを備わっているので,運転を楽にする快適性.
液圧システムの主要構成要素は輸入品牌製品を採用し,液圧システムの信頼性を保証する.
イタリアのSAFIM二回路制動システムを採用.動作式ブレーキは,完全に閉ざされた湿多円盤水力ブレーキです.緊急ブレーキと駐車ブレーキは水力放出スプリングブレーキです効率的にブレーキの安全を保証する.
汚染物質の低排出量を効果的に確保するために the exhaust gas purification adopts well-known imported brands and is equipped with silencers to ensure that the exhaust emissions meet the national emission standards and the exhaust noise is greatly reduced.
フレームは,溶接後のアニール処理とショットブレスト処理を採用し,溶接ストレスをなくし,機械全体の品質を保証します.
車両には水計装置と制御装置が装備されている.
オプションの自動消火装置と自動潤滑装置